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Una mano robotica iperveloce

Stefano Giovanni Rizzo — Wed, 05 Aug 2009 12:55:33 +0000

Ok, non è la prima mano robotica. Ma ne avete viste di così veloci? I tempi di reazione di questo sistema sono davvero impressionanti, dotato di più sensori e di diverse modalità di comportamento (e varie tecnologie e algoritmi avanzati di elaborazione realtime) vincerebbe qualsiasi torneo di ping pong! Rimarrete sbalorditi!

Human Machine Interface

Stefano Giovanni Rizzo — Thu, 16 Jul 2009 16:26:37 +0000

In Giappone continuano ad fermentare le ricerche e gli sviluppi per interfacciare i computer direttamente con il nostro cervello, per giungere un giorno (in modo efficiente) a poter controllare tutte le apparecchiatura elettroniche di cui ci circondiamo con il solo utilizzo del pensiero. (Ma non dimentichiamoci che molte delle ricerche in questo campo si facevano già un decennio prima in Italia!)

Recentemente la Honda ha aggiunto al suo già celebre robot Asimo un sistema di HMI che permette di controllare i movimenti del robot con la nostra mente! Il sistema è stato chiamato BMI (Brain Machine Interface) e rappresenta il primo tentativo (reso pubblico) di controllare un robot con la mente.

Un altro carro armato robot

Stefano Giovanni Rizzo — Tue, 02 Jun 2009 23:51:49 +0000

Questo carro armato, imbottiti di sensori più che di armi, è stato realizzato nel contesto di un progetto di robotica in Georgia chiamato AutoTank, progetto che si propone di portare avanti ricerche nel campo dei veicoli autonomi.

Secondo quest’associazione i veicoli completamente autonomi, con a bordo soltanto sensori e software strategico di intelligenza artificiale, saranno i protagonisti delle future guerre, combattute a colpi di image tracking. I veicoli autonomi saranno più veloci e precisi di quelli pilotati, e si potranno inoltrare in zone ad alto rischio senza mettere in pericolo la vita dei soldati.

Il carro armato in questione è controllato da un sistema embedded eBox 2300 con a bordo Windows Embedded CE, e come si vede dal video è solo un “proof of concept” di quello che può fare un veicolo autonomo. Chiaramente in scala e con movimenti non troppo precisi e veloci, il robot è in grado di seguire gli spostamenti di un soggetto in movimento e di “sparare” (si attiva un laser) quando l’obiettivo è agganciato con sicurezza.